受益于行業高景氣度，輪胎行業9家上市公司今年前三季度業績均保持較高增長態勢。

多位受訪人士告訴《證券日報》記者，當前輪胎行業維持高景氣，主要是由于經濟持續回暖，物流及供應鏈運行正常，汽車行業產銷恢復增長，從而帶動輪胎行業產銷兩旺。

輪胎企業喜報連連

從營業收入指標來看，據Wind數據顯示，前三季度，賽輪輪胎實現營業收入190.12億元，位居首位，玲瓏輪胎和三角輪胎緊隨其后。從歸母凈利潤指標來看，報告期內賽輪輪胎實現歸母凈利潤20.25億元，位居榜首，其次是三角輪胎和森麒麟。

而從同比變動幅度來看，前三季度，9家輪胎上市公司均實現營業收入和歸母凈利潤同比正增長。具體來看，9家公司前三季度營收同比增幅均超10%，其中，森麒麟、S佳通和三角輪胎的營收同比增幅位居前三甲；凈利潤增幅方面，S佳通報告期內歸母凈利潤同比增長613.09%，遙遙領先于板塊內其他上市公司，此外，通用股份、風神股份、玲瓏輪胎、貴州輪胎、三角輪胎等公司的歸母凈利潤同比增幅也均超100%。

對于業績大幅增長，龍頭企業賽輪輪胎表示，輪胎銷量在今年前三季度屢創歷史同期新高，產品毛利率同比明顯提升，使得公司相關利潤指標有較大幅度增長。外部因素方面，國內經濟活動明顯恢復，國外輪胎去庫存的負面影響逐步消除。

玲瓏輪胎表示，受益于國內經濟活動持續恢復及海外市場需求提升，疊加原材料價格和海運費回落，公司產品銷量實現較大增長。同時，公司持續推進降本增效，并在配套市場持續開展結構調整，盈利能力實現顯著提升。

行業景氣度有望延續

2023年以來，海外輪胎去庫存的負面影響正逐步消除，輪胎需求景氣疊加行業產能釋放，使得輪胎銷量持續增長；此外，天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線等主要原材料價格中樞回落，疊加出口海運費下降亦有助于輪胎企業成本端的改善。

“輪胎行業景氣度有望延續，盈利保持較高水平。今年以來，輪胎行業內外需求增長與原材料及海運成本的下行，推動了行業盈利及景氣度不斷提升。”中原證券研究所研究員顧敏豪表示。

隆眾資訊輪胎行業分析師朱志煒告訴《證券日報》記者：“輪胎企業利潤表現良好，主要是2023年國內輪胎行業表現出產銷兩旺的態勢，加之今年主要原材料價格處于相對低位。此外，在新能源汽車免征車輛購置稅等政策拉動下，國內乘用車產銷大增，進而對半鋼輪胎配套需求形成拉動。”

據國家統計局公布的數據顯示，2023年1月份至9月份橡膠輪胎外胎產量7.31億條，同比增長14.3%。根據海關總署公布的數據，2023年前9個月我國新的充氣橡膠輪胎累計出口4.63億條，同比增長8.94%。近年來我國輪胎出口占比呈上升趨勢，2018年至2022年，我國新的充氣橡膠輪胎出口量從4.86億條增長至5.53億條，年均復合增速為3.25%。

國泰君安證券研報認為，隨著短期產銷及出口持續向好，輪胎企業的業績有望繼續改善。從中長期看，國內輪胎企業產能持續釋放，將憑借性價比蠶食海外巨頭市場份額，中長期成長有保障。

上市公司海外擴產忙

在業績普漲的同時，輪胎公司也加快了“走出去”的步伐。

日前，森麒麟宣布，公司擬自籌資金19306.47萬美元在摩洛哥投資建設“年產600萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目(二期)”。

“公司青島工廠及泰國工廠產能已不能滿足客戶日益增長的訂單需求，且經過多年的海外工廠運營，公司積累了豐富的海外項目管理經驗，培養了充足的管理、研發、生產人才。”森麒麟相關負責人表示，“全球化產能布局戰略，可有效幫助公司抵御近年來輪胎行業因客觀環境變化、長距離運輸等不可抗力因素引發的經營波動風險。”

此外，賽輪輪胎也于近日宣布將投資建設“柬埔寨年產600萬條半鋼子午線輪胎項目”，項目投資總額14.74億元。據賽輪輪胎介紹，近年來，隨著公司產品競爭力不斷提升，現有產能已不能滿足現有客戶訂單需求，該項目達產后，正常運營年可實現營業收入17億元，利潤總額3.29億元。

賽輪輪胎表示，本次投資項目能夠更好的滿足海外市場的需求，對提升企業競爭力、擴大市場占有率具有重要意義。相關項目建設完成后，公司柬埔寨工廠將具備年產1500萬條半鋼子午線輪胎及165萬條全鋼子午線輪胎的生產能力，有利于提升公司產品銷量、營業收入及利潤，提高上市公司的綜合競爭力。