核心閱讀

2022年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口克服了多重超預(yù)期因素沖擊的挑戰(zhàn)，在2021年高基數(shù)基礎(chǔ)上規(guī)模再上新臺(tái)階，質(zhì)量穩(wěn)步提升，交出了一份亮眼的成績(jī)單。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬(wàn)億元人民幣，首次突破40萬(wàn)億元人民幣關(guān)口，比2021年增長(zhǎng)7.7%。連續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易國(guó)地位。

1月27日上午，隨著一聲?shū)Q笛，滿載著生活用品、工業(yè)機(jī)械品的中歐班列經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后從浙江金華南站駛出，這是春節(jié)假期中歐班列金華平臺(tái)開(kāi)出的第7列班列。整個(gè)假期，杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)累計(jì)監(jiān)管保障駛向中亞五國(guó)、白俄羅斯、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)的中歐班列7列、驗(yàn)放出口貨物740標(biāo)箱。

春節(jié)不打烊，各地海關(guān)開(kāi)啟了兔年促外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的新征程。

2022年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口克服了多重超預(yù)期因素沖擊的挑戰(zhàn)，在2021年高基數(shù)基礎(chǔ)上規(guī)模再上新臺(tái)階，質(zhì)量穩(wěn)步提升，交出了一份亮眼的成績(jī)單。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬(wàn)億元人民幣，首次突破40萬(wàn)億元人民幣關(guān)口，比2021年增長(zhǎng)7.7%。連續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易國(guó)地位。

過(guò)往成績(jī)已成歷史。2023年，海關(guān)總署提出新要求，全國(guó)海關(guān)要繼續(xù)堅(jiān)決落實(shí)中央穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)政策措施，在保市場(chǎng)主體、保市場(chǎng)份額、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定三個(gè)方面發(fā)力，著力落實(shí)一攬子促穩(wěn)提質(zhì)措施，全力以赴促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)。

北京外貿(mào)增長(zhǎng)居全國(guó)首位

“馬科長(zhǎng)，我們有一批4700多株多肉植物急需出口國(guó)外，還請(qǐng)多指導(dǎo)幫助。”近日，北京海關(guān)所屬順義海關(guān)接到北京飛天苑花卉銷(xiāo)售中心打來(lái)的求助電話。“別著急，我們馬上為您辦理！”放下電話，該關(guān)迅速組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展查檢工作，僅在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)就出具了植物檢疫證書(shū)，有效保障了出口植物順利通關(guān)。

為助力出口種苗順利拿到走出國(guó)門(mén)的“通行證”，順義海關(guān)在事前環(huán)節(jié)落實(shí)“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”，建立“一對(duì)一”聯(lián)絡(luò)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)溝通“零距離”，特別是結(jié)合國(guó)外官方檢疫要求實(shí)地調(diào)查病蟲(chóng)害發(fā)生情況，幫扶企業(yè)完善植物疫情防控管理，強(qiáng)化自檢自控能力；在事中環(huán)節(jié)，提供“7×24”全天候咨詢(xún)，開(kāi)啟應(yīng)急處置“綠色通道”，做到“零延時(shí)”“通得快”；在事后環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對(duì)出口企業(yè)質(zhì)量管理體系開(kāi)展核查，扎實(shí)做好植物病蟲(chóng)害防控工作，強(qiáng)化出口企業(yè)生物安全意識(shí)。

2022年，北京海關(guān)出臺(tái)28項(xiàng)舉措，全力助推北京外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。天竺綜保區(qū)全域封關(guān)驗(yàn)收，大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)正式運(yùn)營(yíng)，4項(xiàng)創(chuàng)新舉措入選“兩區(qū)”建設(shè)十大最具影響力政策。“船邊直提、抵港直裝”北京地區(qū)參與企業(yè)2727家，實(shí)現(xiàn)“即提即離、即裝即走”。實(shí)施營(yíng)商環(huán)境百日攻堅(jiān)、窗口作風(fēng)百日提升、海關(guān)政策進(jìn)萬(wàn)家“三大行動(dòng)”，企業(yè)咨詢(xún)辦結(jié)率、滿意率雙100%。為集成電路、生物醫(yī)藥、電動(dòng)汽車(chē)、會(huì)展等產(chǎn)業(yè)提供量體裁衣式海關(guān)服務(wù)，完善服務(wù)包、聯(lián)絡(luò)員等制度，產(chǎn)業(yè)外貿(mào)優(yōu)勢(shì)明顯。

記者了解到，2022年，北京地區(qū)(含中央在京單位)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，進(jìn)出口總值3.64萬(wàn)億元人民幣，較2021年增長(zhǎng)19.7%，對(duì)全國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率19.9%，居全國(guó)第1位。北京關(guān)區(qū)進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為25.53小時(shí)、0.57小時(shí)，創(chuàng)歷史最好水平。

關(guān)注訴求保通保暢穩(wěn)外貿(mào)

1月25日，一批自土耳其進(jìn)口的板材等生產(chǎn)原材料搭乘TK72航班飛抵廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，廣州海關(guān)所屬?gòu)V州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)卸，確保貨物快速通關(guān)。

為保障物流鏈供應(yīng)鏈順暢，廣州海關(guān)密切關(guān)注關(guān)區(qū)外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢(shì)和企業(yè)訴求，2022年以來(lái)先后5輪制定實(shí)施97項(xiàng)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)措施，打造安全穩(wěn)定的口岸營(yíng)商環(huán)境，全力為企業(yè)紓困解難。

近年來(lái)企業(yè)進(jìn)出口貨物緊急通關(guān)情況屢見(jiàn)不鮮，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢，廣州海關(guān)針對(duì)生鮮易腐農(nóng)食產(chǎn)品、糧食、能源、設(shè)備、關(guān)鍵零部件及化工原料等企業(yè)急需貨物通關(guān)需求，深入推進(jìn)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”改革，深化開(kāi)展“船邊直提”“抵港直裝”改革試點(diǎn)，為企業(yè)提供更多適合不同業(yè)務(wù)特點(diǎn)的通關(guān)模式，同時(shí)實(shí)施查檢“綠色通道”、關(guān)鍵環(huán)節(jié)效率管理、優(yōu)化口岸查驗(yàn)等一攬子措施，最大限度提升進(jìn)出口貨物通關(guān)效率。2022年12月，關(guān)區(qū)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間19.29小時(shí)，出口整體通關(guān)時(shí)間0.62小時(shí)。

深圳海關(guān)聚焦市場(chǎng)主體關(guān)切，在優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境方面推出21項(xiàng)重點(diǎn)工作措施，以高水平開(kāi)放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。推進(jìn)關(guān)區(qū)物流一體化改革，通過(guò)智能化管理平臺(tái)及卡口系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，通關(guān)手續(xù)一次辦理，實(shí)現(xiàn)深圳海陸空各口岸間以及與特殊區(qū)域、場(chǎng)站間海關(guān)監(jiān)管貨物雙向24小時(shí)暢順流動(dòng)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通道體系，2022年共開(kāi)通調(diào)撥線路16條，完成調(diào)撥貨物4500標(biāo)箱，貨值約18億元。深化跨境貿(mào)易便利化改革，推動(dòng)海關(guān)總署批準(zhǔn)的全國(guó)第一個(gè)、目前唯一一個(gè)地方版的深圳跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年，深圳市外貿(mào)進(jìn)出口3.67萬(wàn)億元人民幣，比2021年增長(zhǎng)3.7%，規(guī)模創(chuàng)歷史新高。其中，出口2.19萬(wàn)億元，規(guī)模連續(xù)第30年居內(nèi)地外貿(mào)城市首位，增長(zhǎng)13.9%。

助企開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)

近日，在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)的監(jiān)管下，1000余臺(tái)出口車(chē)輛通過(guò)“抵港直裝”模式駛?cè)霛L裝貨輪，即將出口至阿聯(lián)酋等“一帶一路”沿線國(guó)家。

“海關(guān)的‘抵港直裝’作業(yè)模式為我們提供了很大便利，汽車(chē)集港出口最短可壓縮至1天，效率提升70%以上。”連云港東方港務(wù)分公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心主任劉洪海介紹說(shuō)，2022年，港口接到出口“一帶一路”沿線國(guó)家的訂單增長(zhǎng)迅猛，全年出口車(chē)輛首次突破20萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年江蘇省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口1.49萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.1%，連續(xù)7年保持增長(zhǎng)。

在作為全國(guó)二手車(chē)出口試點(diǎn)城市的南京，江蘇蘇美達(dá)科技設(shè)備有限公司向南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)申報(bào)以一體化通關(guān)方式出口一批電動(dòng)二手汽車(chē)。該批汽車(chē)以公路運(yùn)輸方式從新疆塔城口岸運(yùn)往烏茲別克斯坦，從貨物申報(bào)到海關(guān)放行，全程用時(shí)不到1天。“金陵海關(guān)了解到我們國(guó)外客戶(hù)催貨急，便主動(dòng)與口岸海關(guān)溝通，保障了我們應(yīng)急通關(guān)需求。同時(shí)，預(yù)先審核商業(yè)單據(jù)單證、出口許可證及車(chē)輛行駛證書(shū)等材料，大大提高通關(guān)效率。”公司國(guó)際貿(mào)易部總經(jīng)理錢(qián)有文說(shuō)。

“我們與地方部門(mén)建立聯(lián)席會(huì)議制度，為企業(yè)制定‘屬地申報(bào)、多地提車(chē)、直通港口、口岸驗(yàn)放’一體化通關(guān)方案，實(shí)現(xiàn)了‘管得住、通得快’。”金陵海關(guān)駐江北辦事處副主任康政介紹說(shuō)。

空運(yùn)也是江蘇立體交通網(wǎng)絡(luò)中重要的“一極”。“公司主要從事電子信息產(chǎn)品的制造及維修業(yè)務(wù)，部分貨物通過(guò)空運(yùn)渠道出口，對(duì)于通關(guān)時(shí)效需求較高。在昆山綜合保稅區(qū)物流新模式下，未命中查驗(yàn)的貨物放行時(shí)間由1小時(shí)縮短到2分鐘，物流成本隨之降低，有助于我們提高競(jìng)爭(zhēng)力。”世碩電子(昆山)有限公司物流部副經(jīng)理李蘇說(shuō)。

為滿足企業(yè)通關(guān)需求，助企開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)，昆山海關(guān)依托“制度+科技”雙輪驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)“一區(qū)多片、片區(qū)直通”的物流流通模式，并運(yùn)用VR眼鏡、5G移動(dòng)終端等可視化設(shè)備，開(kāi)展“視頻監(jiān)控+遠(yuǎn)程交互”實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)驗(yàn)核，實(shí)現(xiàn)貨物即報(bào)即檢、快速出區(qū)。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易繼續(xù)保持了快速增長(zhǎng)，進(jìn)出口13.83萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)19.4%，高出整體增速11.7個(gè)百分點(diǎn)。

幫扶新能源產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)

連日來(lái)，在青島海關(guān)所屬即墨海關(guān)辦結(jié)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，青島乾程科技股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的2000套家用儲(chǔ)能太陽(yáng)能系統(tǒng)和10臺(tái)戶(hù)儲(chǔ)一體機(jī)陸續(xù)發(fā)往尼日利亞和德國(guó)市場(chǎng)。

青島乾程是一家數(shù)字能源科技公司，主要研發(fā)生產(chǎn)智能電表、水表等能源計(jì)量設(shè)備。我國(guó)提出“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)后，企業(yè)就想瞄準(zhǔn)新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，而海外市場(chǎng)對(duì)這一領(lǐng)域產(chǎn)品需求的不斷提升，也讓企業(yè)嗅到了新的商機(jī)。2022年10月，針對(duì)非洲部分地區(qū)電價(jià)高、電量不穩(wěn)定等實(shí)際情況，企業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)了電池控制單元，并獲得了第一筆2000套儲(chǔ)能項(xiàng)目的出口訂單。

儲(chǔ)能設(shè)備中含有鋰電池，屬于危險(xiǎn)貨物，出口須滿足相關(guān)國(guó)際規(guī)范要求，但企業(yè)并不熟悉鋰電池發(fā)運(yùn)要求。“我們按照自己的理解，為產(chǎn)品定制了一批外包裝準(zhǔn)備裝箱，但在海關(guān)關(guān)員來(lái)調(diào)研講解危險(xiǎn)貨物發(fā)運(yùn)要求時(shí)，才發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝不符合要求，無(wú)法申請(qǐng)相關(guān)資質(zhì)材料。”公司交付中心總監(jiān)李吉林說(shuō)，“那時(shí)已離交付日期很近了，沒(méi)有這些材料，就訂不上危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用艙位，延期交貨就會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)。”

針對(duì)企業(yè)實(shí)際，即墨海關(guān)安排專(zhuān)業(yè)人員幫助企業(yè)梳理國(guó)際危險(xiǎn)品進(jìn)出口相關(guān)規(guī)定，第一時(shí)間幫其聯(lián)系當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)加急生產(chǎn)新的產(chǎn)品包裝，最終企業(yè)順利取得相關(guān)資質(zhì)材料，產(chǎn)品如期發(fā)運(yùn)交付。有了首次出口的經(jīng)驗(yàn)，出口德國(guó)的10臺(tái)戶(hù)儲(chǔ)一體機(jī)也順利發(fā)運(yùn)。

“這次的順利出口，意味著我們的新能源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了零的突破，預(yù)計(jì)2023年新能源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)可為公司帶來(lái)1個(gè)億的出口增幅。”李吉林欣喜地說(shuō)。

據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年山東省共出口綠色低碳產(chǎn)品65.9億元，同比增長(zhǎng)76.7%。