備受矚目的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919再次迎來(lái)標(biāo)志性事件。

據(jù)新華社報(bào)道，9月28日，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的全球首發(fā)用戶中國(guó)東航，在2021年簽訂首批5架C919的基礎(chǔ)上，再次與中國(guó)商飛簽署購(gòu)機(jī)協(xié)議，增訂100架。這是C919最大單筆訂單。中國(guó)東航作為C919全球最大用戶，全面開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)大規(guī)模、大機(jī)隊(duì)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

對(duì)此，商務(wù)部研究院電商所副研究員洪勇表示：“這是國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是中國(guó)商飛自主研制的C919大型客機(jī)走向市場(chǎng)的又一次成功實(shí)踐。這充分說(shuō)明國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)符合市場(chǎng)需求，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和客戶的信賴，也證明了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)具備良好的競(jìng)爭(zhēng)力。這對(duì)于推動(dòng)中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、提高中國(guó)制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，意義重大。”

隨著訂單的陸續(xù)交付，C919大型客機(jī)將承載越來(lái)越多的旅客飛往更遠(yuǎn)的地方。中國(guó)民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍表示：“量產(chǎn)交付后，C919大型客機(jī)必然會(huì)走上規(guī)模運(yùn)營(yíng)的道路，國(guó)內(nèi)C919的運(yùn)力供給量會(huì)逐漸擴(kuò)大。”

未來(lái)交付有望加速

除東航外，其他大型航司同樣對(duì)C919大型客機(jī)持積極態(tài)度。在此前上市航司舉辦的年報(bào)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，中國(guó)國(guó)航表示，2010年，公司與中國(guó)商飛簽署了20架C919飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議，并持續(xù)關(guān)注C919進(jìn)展。南方航空亦表示，南航對(duì)C919飛機(jī)保持高度關(guān)注，與中國(guó)商飛保持密切的溝通，將按照相關(guān)程序，推進(jìn)后續(xù)工作。

從交付情況來(lái)看，目前中國(guó)商飛已經(jīng)交付了2架C919大型客機(jī)。按照上述購(gòu)機(jī)協(xié)議，東航此次購(gòu)買的C919客機(jī)將于2024年至2031年分批交付。其中，2024年計(jì)劃交付5架，2025年至2027年每年計(jì)劃交付10架，2028年至2030年每年計(jì)劃交付15架，2031年計(jì)劃交付20架。

“從國(guó)際前例來(lái)看，任何一個(gè)新機(jī)交付前期都是相對(duì)較慢的。未來(lái)C919大型客機(jī)的交付有望加速。隨著C919客機(jī)飛行線路逐步增加，會(huì)有更多的旅客能夠乘坐C919客機(jī)出行。”中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家綦琦告訴記者。

綦琦認(rèn)為，當(dāng)下大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的配合情況能夠支持C919客機(jī)持續(xù)甚至加速交付。不過(guò)需要注意的是，目前提升大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化率的呼聲較高，境外供應(yīng)商的配合度仍存有不確定性，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商仍需進(jìn)一步加碼技術(shù)創(chuàng)新。

市場(chǎng)前景廣闊

目前來(lái)看，中國(guó)商飛正朝著業(yè)內(nèi)期待的方向發(fā)展。一方面，最大單筆訂單的落地意味著中國(guó)商飛正在開(kāi)拓更多的市場(chǎng)份額，交付速度逐步提速也意味著C919產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善。未來(lái)，中國(guó)商飛在交付速度上能夠逐漸對(duì)標(biāo)波音、空客等國(guó)際主流飛機(jī)生產(chǎn)商。

另一方面，中國(guó)商飛對(duì)于未來(lái)C919機(jī)型的計(jì)劃也正在對(duì)標(biāo)國(guó)際主流機(jī)型。此前，中國(guó)商飛黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)賀東風(fēng)在2023浦江創(chuàng)新論壇全體大會(huì)上表示，C919客機(jī)已經(jīng)交付了兩架，訂單已經(jīng)達(dá)到1061架，后續(xù)該飛機(jī)的發(fā)展包括縮短型到加長(zhǎng)型，覆蓋的座級(jí)會(huì)從130座到240座。

有不愿具名的民航從業(yè)者告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“縮短型C919可以類比空客A320衍生機(jī)型A319，在減少載客量的同時(shí)能夠適配更高推動(dòng)力的引擎，從而具備執(zhí)飛高高原航線的性能。”

發(fā)展加長(zhǎng)型C919則意在滿足航司追求更高經(jīng)濟(jì)效益的需求。據(jù)前述從業(yè)者介紹，如果說(shuō)縮短型對(duì)標(biāo)空客A319，那么加長(zhǎng)型則對(duì)標(biāo)A320的另一款衍生機(jī)型A321。在同樣的運(yùn)營(yíng)成本下，加長(zhǎng)型飛機(jī)能夠提供更多的座位，或?qū)㈤_(kāi)拓覆蓋低成本航司在內(nèi)的更多航司客戶。

“整體來(lái)看，C919客機(jī)將推出更多不同載客級(jí)別的衍生型號(hào)，以適應(yīng)更多航空公司不同航線的需求。”上述從業(yè)者表示。

“C919大型客機(jī)未來(lái)的市場(chǎng)前景非常廣闊。C919客機(jī)節(jié)能環(huán)保、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，有望使其在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多的優(yōu)勢(shì)。”洪勇表示，中國(guó)商飛正積極推進(jìn)C919大型客機(jī)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，未來(lái)市場(chǎng)潛力不可限量。但是，在面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，C919大型客機(jī)還需要進(jìn)一步提高品質(zhì)、降低成本，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，在全球范圍內(nèi)拓展市場(chǎng)。