3月15日，軟通動力信息技術（集團）股份有限公司在深交所創業板上市。軟通動力董事長、總經理劉天文表示，此次登陸A股市場，公司將充分利用資本市場平臺，進一步完善公司治理，提升經營管理水平，不斷鞏固行業地位，加快在新興行業和數字化創新能力，如金融科技、智能汽車與數字能源、云智能、咨詢與行業解決方案、智能終端、信創及開源鴻蒙/歐拉等方面布局，服務中國數字經濟，為企業數字化轉型提供新動力，努力以更加優異的業績回報廣大投資者。

根據軟通動力的招股說明書，擬募集資金35億元，分別投向交付中心新建及擴建項目、行業數字化轉型產品及解決方案項目、研發中心建設項目、數字運營業務平臺升級項目、集團人才供給和內部服務平臺升級項目、補充營運資金等在內的六個項目。根據上市公告，此次發行價格為72.88元/股，初始戰略配售發行數量為1270.5882萬股，占發行數量的20.00%。最終戰略配售數量為887.63萬股，占本次發行數量的13.97%。其中，軟通動力的高級管理人員與核心員工專項資產管理計劃最終戰略配售股份數量為352.51萬股，約占本次發行股份數量的5.55%；其他戰略投資者最終戰略配售股份數量為535.13萬股，約占本次發行股份數量的8.42%。按此次實際上市發行情況計算，軟通軟通動力將募集46.3億元，超募11.3億元。

劉天文介紹，隨著5G商用深入推進和AI技術的發展，智能終端市場蓬勃中興。萬物互聯的時代，智能手機獨大的格局發生改變，智能汽車、智能家居、智能穿戴等快速發展，智能終端市場已呈現多元化局面。面對這一重大歷史機遇，軟通動力成立智能終端子品牌，開始以全產業鏈的視角融入這場數字革命中，全力進軍智能終端賽道。

對軟通動力而言，智能終端領域的布局可謂“十年磨一劍”。早在2010年，軟通動力就是國內較早介入到安卓系統生態的廠商之一，做安卓系統的定制、基于安卓系統的應用開發等。經過十余年的積累，不僅收獲了市場上主流手機大廠等主要客戶的認可，也在4G爆發和5G落地商用的歷史進程中，收獲了大量的技術沉淀和實踐經驗。

通過聚合發力，軟通動力相繼在智能終端核心技術、芯片方案、智能汽車、鴻蒙生態以及數字技術服務等領域逐步構建競爭優勢，服務客戶已覆蓋消費市場的華為、vivo、OPPO、小米等頭部手機及智能穿戴類廠商，芯片市場的紫光展銳、國科微等知名廠商，以及汽車領域的長城、比亞迪、廣汽、東風等汽車企業和德賽西威、北斗星通等Tier1廠商，實現了在智能終端全產業鏈各關鍵環節卡位和業務拓展，奠定了在“云-網-邊-端”產業鏈中，“端”業務的布局。

劉天文表示，面對國內智能出行市場的爆發，公司也在逐步強化智能汽車行業的布局，并主要聚焦在三個方向：一是智能汽車車載終端的研發，包括車載設備的智能化和數字化，例如智能座艙、智能駕駛艙的設計和開發、車機驅動開發等；二是基于物聯網的IoT能力和5G的通信能力提供車輛的智能網聯服務，例如設備與設備、設備與云、設備與人之間的通訊和信息交互服務；三是圍繞智能汽車與人的服務，提供智能車聯網一站式的體驗服務產品，最終在用戶和生產廠商之間形成透明、可視的交互體驗。