- 北摩高科:進(jìn)入國內(nèi)航司民航飛機(jī)航材替換供應(yīng)鏈體系
- 2022年01月04日來源:中國證券報(bào)·中證網(wǎng)
提要:北摩高科1月3日晚發(fā)布公告稱,海航航空技術(shù)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司聯(lián)合成立項(xiàng)目組,開展了對(duì)國內(nèi)具備資質(zhì)廠家的PMA碳碳復(fù)合材料剎車盤工程應(yīng)用評(píng)估。
北摩高科1月3日晚發(fā)布公告稱,海航航空技術(shù)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司聯(lián)合成立項(xiàng)目組,開展了對(duì)國內(nèi)具備資質(zhì)廠家的PMA碳碳復(fù)合材料剎車盤工程應(yīng)用評(píng)估。經(jīng)過質(zhì)量體系審查、技術(shù)、安全評(píng)估及裝機(jī)飛行等多項(xiàng)考核驗(yàn)證,公司碳碳復(fù)合材料剎車盤通過考核驗(yàn)證評(píng)估,并簽訂10年航材采購供貨協(xié)議,自2022年1月1日起生效。這標(biāo)志著公司正式進(jìn)入國內(nèi)航空公司的民航飛機(jī)航材替換供應(yīng)鏈體系。
北摩高科介紹,飛機(jī)剎車盤組件關(guān)系到飛機(jī)起飛、降落及滑跑安全,是飛機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和保證安全飛行最關(guān)鍵的部件之一,同時(shí)剎車盤組件具有一定的使用壽命,起飛降落滿足一定次數(shù)即需要更換,屬于耗材類產(chǎn)品。
北摩高科表示,無論是現(xiàn)有存量的國內(nèi)民用飛機(jī)的體量,還是未來增加的國內(nèi)民用飛機(jī)體量,都將帶來較大的民用飛機(jī)航材替換市場。公司在資本開支和產(chǎn)能方面已經(jīng)進(jìn)行了戰(zhàn)略性和前瞻性的投入和布局,未來將進(jìn)一步強(qiáng)化民航業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化的步伐,民航業(yè)務(wù)有望成為公司未來重要的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)。
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