國網(wǎng)智能科技股份有限公司(簡稱“國網(wǎng)智能”)科創(chuàng)板上市申請(qǐng)近日獲上交所受理。此次國網(wǎng)智能擬募資8.66億元，中信證券為其保薦機(jī)構(gòu)。這是國網(wǎng)智能在2020年6月遞交科創(chuàng)板上市申請(qǐng)一年后第二次闖關(guān)科創(chuàng)板。

助力電網(wǎng)智能化

國網(wǎng)智能招股書介紹，公司主要從事電力機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)、智能監(jiān)測與控制設(shè)備及輸變電檢修服務(wù)、新能源汽車充換電產(chǎn)品及服務(wù)三類業(yè)務(wù)。

2020年11月，為重點(diǎn)發(fā)展公司優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)并解決同業(yè)競爭問題，國網(wǎng)智能將智能監(jiān)測與控制設(shè)備及輸變電檢修服務(wù)、新能源汽車充換電產(chǎn)品及服務(wù)兩類業(yè)務(wù)剝離，目前僅從事電力機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)，具體為電力機(jī)器人、無人機(jī)、變電站在線智能巡視系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及基于以上產(chǎn)品為電網(wǎng)提供的設(shè)備巡視、數(shù)據(jù)采集與分析、培訓(xùn)與維修等相關(guān)服務(wù)。

國網(wǎng)智能是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)從事電力機(jī)器人研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，具體運(yùn)行國網(wǎng)公司電力機(jī)器人技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和電力系統(tǒng)人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并承擔(dān)能源行業(yè)電力機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處日常工作，已牽頭或參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng)。

國網(wǎng)智能披露，公司已掌握電力機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域的26項(xiàng)核心技術(shù)，現(xiàn)擁有國內(nèi)授權(quán)專利684項(xiàng)，境外專利8項(xiàng)，軟件著作權(quán)50項(xiàng)；公司的各項(xiàng)科研成果榮獲中國專利金獎(jiǎng)等國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)，山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)23項(xiàng)，國網(wǎng)公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等國網(wǎng)公司獎(jiǎng)勵(lì)17項(xiàng)。

國網(wǎng)智能介紹，目前公司已開發(fā)出一系列具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力機(jī)器人，可覆蓋變電站室內(nèi)外、高壓輸電線路、地下隧道管廊等多種應(yīng)用場景，可完成巡檢、消防、除冰、絕緣包覆、檢測等不同功能。隨著電網(wǎng)智能化進(jìn)程不斷推進(jìn)，尤其是2013年納入國網(wǎng)集招范圍后，電力機(jī)器人在電網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用日益增加，公司也順應(yīng)市場需求，以輪式巡檢機(jī)器人為起點(diǎn)，陸續(xù)擴(kuò)大公司機(jī)器人產(chǎn)品種類。

為滿足電力設(shè)備無人化、智能化運(yùn)維的需要，基于在電力機(jī)器人領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù)水平，公司于2019年推出由電力機(jī)器人、高清視頻、巡視主機(jī)共同組建的變電站在線智能巡視系統(tǒng)，并在山東等省份取得良好的應(yīng)用效果，2020年國網(wǎng)公司在變電站（包括換流站）開始推廣該系統(tǒng)，已成為國網(wǎng)智能重要的收入來源之一。

實(shí)控人為國家電網(wǎng)

國網(wǎng)智能是國內(nèi)最早開展電力機(jī)器人研究和產(chǎn)業(yè)化推廣的企業(yè)，在電力機(jī)器人行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。輪式巡檢機(jī)器人和軌道式巡檢機(jī)器人是公司電力機(jī)器人主營產(chǎn)品。

自2005年以來，國網(wǎng)智能先后在國內(nèi)銷售輪式巡檢機(jī)器人900余臺(tái)，覆蓋1400余座變電站及換流站；室內(nèi)軌道式巡檢機(jī)器人先后銷售1100余臺(tái)；隧道及綜合管廊巡檢機(jī)器人自2017年開始投入市場，先后銷售60余臺(tái)；閥廳軌道式巡檢機(jī)器人于2013年開始推廣，先后銷售300余臺(tái)。

電網(wǎng)行業(yè)屬于國家管控的行業(yè)，國家電網(wǎng)占國內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)營的重要部分，管理全國26個(gè)省份的電網(wǎng)投資和運(yùn)營，國家電網(wǎng)及其下屬企業(yè)是公司產(chǎn)品的主要需求方，也是公司主要客戶。根據(jù)國家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2020年底，國網(wǎng)公司累計(jì)采購輪式巡檢機(jī)器人近3000臺(tái)，國網(wǎng)累計(jì)市場占有率約為27%，為行業(yè)第一。

國家電網(wǎng)也是為公司的實(shí)際控制人。股東信息顯示，國網(wǎng)山東電力直接持有國網(wǎng)智能50%的股份，為公司控股股東，全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司（簡稱“聯(lián)研院”）也持有公司50%的股份。國網(wǎng)山東電力和聯(lián)研院同為國家電網(wǎng)的全資子公司，受國家電網(wǎng)控制。

國網(wǎng)智能向國家電網(wǎng)及其下屬企業(yè)提供電力機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。2018年、2019年、2020年關(guān)聯(lián)銷售收入占收入比重分別為85.35%、87.56%和93.53%。

2018年-2020年，國網(wǎng)智能營業(yè)收入分別為11.69億元、14.54億元、11.44億元。2020年?duì)I收較2019年下降21.35%，主要系公司為解決同業(yè)競爭問題，于2020年11月底將公司原下屬物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部及新能源事業(yè)部相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行剝離，四季度收入減少，同時(shí)國網(wǎng)智能為了業(yè)務(wù)調(diào)整需要，2020年減少了物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部、新能源事業(yè)部相關(guān)業(yè)務(wù)的投標(biāo)，綜合導(dǎo)致2020年度整體營業(yè)收入有所下降。

2018年-2020年，公司綜合毛利率分別為20.97%、21.62%及29.42%，歸屬于母公司的凈利潤分別為5768.97萬元、8059.46萬元、8750.74萬元。

市場需求廣闊

電力機(jī)器人是監(jiān)測各類電力設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、健康狀態(tài)的核心設(shè)備，是保障電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的重要設(shè)備，是建設(shè)智能電網(wǎng)的重要組成部分。目前機(jī)器人主要運(yùn)用于變電站（換流站）和配電站的巡檢工作。巡檢機(jī)器人可以自主或遠(yuǎn)程控制方式代替人工開展表計(jì)讀取、設(shè)備溫度測量、缺陷跟蹤等工作，具有檢測方法多樣化、數(shù)據(jù)處理智能化、巡檢工作規(guī)范化的特點(diǎn)，有效克服了傳統(tǒng)人工檢測勞動(dòng)強(qiáng)度大、巡視質(zhì)量分散等缺點(diǎn)，為變電站“無人值守+集中監(jiān)控”模式推廣和數(shù)字化班組建設(shè)提供了技術(shù)支撐。

據(jù)介紹，巡檢機(jī)器人最早由日本三菱公司和東京電力公司于20世紀(jì)80年代開始聯(lián)合開發(fā)。我國于2000年前后開始巡檢機(jī)器人的研發(fā)，國網(wǎng)智能是我國首批開展巡檢機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)。國家電網(wǎng)自2012年開始推廣輪式巡檢機(jī)器人應(yīng)用后，巡檢機(jī)器人市場進(jìn)入快速發(fā)展階段。根據(jù)國家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年-2020年，僅國家電網(wǎng)就已采購2000余臺(tái)巡檢機(jī)器人。

龐大的變電站和配電站對(duì)電力機(jī)器人市場需求空間很大，根據(jù)國家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2019年底，國家電網(wǎng)在運(yùn)35千伏及以上變電站4.1萬座。按照每座變電站平均1-2臺(tái)巡檢機(jī)器人測算，在不包括南方電網(wǎng)變電站和換流站的情況下，我國變電站領(lǐng)域巡檢機(jī)器人市場容量為4.1萬-8.2萬臺(tái)。配電站（所）是電網(wǎng)的末端站點(diǎn)，其上連變電站，下連電力用戶，主要負(fù)責(zé)電能向終端用戶的配送管理。我國約有300個(gè)地級(jí)市，每個(gè)地級(jí)市約1000座配電站，合計(jì)擁有配電站約30萬座，假設(shè)每座配電站配置1臺(tái)巡檢機(jī)器人，則配電站領(lǐng)域巡檢機(jī)器人的市場容量為30萬臺(tái)。

依托巡檢機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)能力和產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，近年來，國網(wǎng)智能積極探索機(jī)器人在電力系統(tǒng)其他領(lǐng)域的應(yīng)用。此外，2019年以來，國網(wǎng)智能將無人機(jī)業(yè)務(wù)作為公司發(fā)展的新增長點(diǎn)，單獨(dú)成立無人機(jī)事業(yè)部，增強(qiáng)業(yè)務(wù)獲取及持續(xù)服務(wù)能力，無人機(jī)服務(wù)業(yè)務(wù)整體增長較快。

據(jù)介紹，國網(wǎng)智能已經(jīng)完成無人機(jī)巡檢管控系統(tǒng)、無人機(jī)巡檢虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、隧道無人機(jī)、無人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)智能識(shí)別系統(tǒng)等的研發(fā)工作，部分已實(shí)現(xiàn)了收入。未來國網(wǎng)智能將在無人機(jī)自主巡檢系統(tǒng)、小型化低成本機(jī)巢、無人機(jī)智能充電管理系統(tǒng)等方面開展無人機(jī)巡檢配套硬件及軟件系統(tǒng)方面的研發(fā)和生產(chǎn)。

此次科創(chuàng)板上市，國網(wǎng)智能擬募集資金8.66億元，擬投資建設(shè)國網(wǎng)機(jī)器人科技產(chǎn)業(yè)園，主要分為生產(chǎn)制造及運(yùn)營管理中心項(xiàng)目和研發(fā)及檢測中心建設(shè)項(xiàng)目，既能增加公司的機(jī)器人、無人機(jī)等產(chǎn)品的產(chǎn)能，同時(shí)也通過對(duì)研發(fā)、檢測方面的投入，為提高公司的技術(shù)儲(chǔ)備、增加技術(shù)轉(zhuǎn)化能力奠定良好基礎(chǔ)。